Lumaktaw sa Pangunahing Nilalaman

Virginia Boating Safety Education na Kinakailangan

Noong 2007, ang Virginia General Assembly ay nagpatupad ng batas upang magtatag ng isang kinakailangan sa pagsunod sa edukasyon sa kaligtasan sa pamamangka. Ang kinakailangan para sa edukasyong pangkaligtasan sa pamamangka ay naka-phase-in sa loob ng ilang taon at nalalapat sa lahat ng Personal Watercraft (PWC)* operator at operator ng mga bangka na may mga motor na 10hp at mas mataas ayon sa sumusunod na iskedyul:

  1. Ang mga operator ng PWC sa pagitan ng edad na 16 at 20 taong gulang o mas bata ay dapat matugunan ang mga kinakailangan bago ang Hulyo 1, 2009, ang mga operator na may edad 14 o 15 ay maaaring magpatakbo ng PWC kung matagumpay nilang nakumpleto ang isang aprubadong kursong pangkaligtasan sa edukasyon sa pamamangka;
  2. Ang mga operator ng PWC na 35 taong gulang o mas bata ay dapat matugunan ang mga kinakailangan bago ang Hulyo 1, 2010;
  3. Ang mga operator ng PWC na 50 taong gulang o mas bata pa at ang mga operator ng bangkang de-motor ay 20 taong gulang o mas bata ay dapat matugunan ang mga kinakailangan bago ang Hulyo 1, 2011;
  4. Ang lahat ng mga operator ng PWC, anuman ang edad, at mga operator ng bangkang de-motor na 30 taong gulang o mas bata ay dapat matugunan ang mga kinakailangan bago ang Hulyo 1, 2012;
  5. Ang mga operator ng bangkang de-motor 40 taong gulang o mas bata ay dapat matugunan ang mga kinakailangan bago ang Hulyo 1, 2013;
  6. Ang mga operator ng bangkang de-motor 45 taong gulang o mas bata ay dapat matugunan ang mga kinakailangan bago ang Hulyo 1, 2014;
  7. Ang mga operator ng bangkang de-motor 50 taong gulang o mas bata ay dapat matugunan ang mga kinakailangan bago ang Hulyo 1, 2015;
  8. Ang lahat ng mga operator ng bangkang de motor, anuman ang edad, ay dapat matugunan ang mga kinakailangan bago ang Hulyo 1, 2016.

* Pakitandaan, ang Personal Watercraft, PWC, na mas kilala bilang Ski-Doo ® (Bombardier Recreational Products), Waverunner ® (Yamaha Motor Corporation, USA), at JET SKI ® (Kawasaki Motors Corp., USA), ay tinukoy bilang mga bangkang de-motor na wala pang 16 talampakan ang haba na pinapagana ng mga jet pump, hindi mga propeller, kung saan ang bangka ay nakatayo, kung saan ang bangka.

Kung kumuha ka ng kursong pangkaligtasan sa pamamangka, ngunit nailagay sa ibang lugar ang iyong sertipiko ng pagkumpleto ng kurso, alamin ang tungkol sa pagkuha ng kapalit na card.

Matutugunan din ng isang tao ang mga kinakailangan sa edukasyon sa pamamagitan ng pagtugon sa isa sa mga sumusunod na kinakailangan:

  • Nakapasa sa isang equivalency/challenge exam;
  • Nagmamay-ari o minsang nagtataglay ng wastong lisensya para magpatakbo ng sasakyang pandagat na ibinigay sa mga tauhan ng dagat ng United States Coast Guard
  • Nagtataglay ng marine certificate na ibinigay ng gobyerno ng Canada o nagtataglay ng Canadian Pleasure Craft Operator's Card;
  • Nagtataglay ng sertipiko ng pansamantalang operator gaya ng nakasaad sa bagong pagpaparehistro ng bangka;
  • Nagtataglay ng isang kasunduan sa pagrenta o pag-upa at dokumentasyon ng pagsasanay gaya ng inisyu ng isang negosyo sa pagrenta ng bangka o pagpapaupa;
  • Pinapatakbo ang motorboat sa ilalim ng onboard na direktang pangangasiwa ng isang tao na nakakatugon sa kinakailangan sa pagsunod;
  • Nagpapatakbo ng bangkang hindi nakarehistro sa Virginia, pansamantalang ginagamit ang tubig ng Virginia para sa isang panahon na hindi lalampas sa 90 araw, at nakakatugon sa anumang naaangkop na mga kinakailangan sa edukasyon sa kaligtasan sa pamamangka ng estado ng paninirahan;
  • Nagpatuloy sa pagpapatakbo ng bangkang de-motor dahil sa sakit o pisikal na kapansanan ng unang operator, at ibinabalik ang bangkang de-motor sa pampang upang magbigay ng tulong o pangangalaga para sa operator;
  • Ay o minsan ay nakarehistro bilang isang komersyal na mangingisda alinsunod sa Kodigo ng Virginia o nasa ilalim ng onboard na direktang pangangasiwa ng komersyal na mangingisda habang nagpapatakbo ng bangka ng komersyal na mangingisda.
  • Nagbibigay ng dokumentasyon na siya ay naglilingkod o naging kwalipikado bilang isang surface warfare officer o enlisted surface warfare specialist sa United States Navy.
  • Nagbibigay ng dokumentasyon na siya ay naglilingkod o naging kwalipikado bilang isang Officer of the Deck Underway, boat coxswain, boat officer, boat operator, watercraft operator, o Marine Deck Officer sa alinmang sangay ng Armed Forces of the United States, United States Coast Guard, o Merchant Marine.